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Mais on constate une forte baisse des achats de voitures neuves

Selon le think Tank Resolution Fondation, la crise sanitaire va coûter 1200 livres par an de salaire aux britanniques jusqu’en 2025. Les ménages français connaitront-ils une baisse similaire ?

Selon les calculs de l'OFCE, les mesures prises par Emmanuel Macron permettraient de faire baisser la pression fiscale qui pèse sur les ménages de 0,5 point, une première depuis dix années ou cette pression n'a cessé de s'accentuer.

La fréquentation des magasins est en baisse. Tout le monde pense que c’est à cause des manifestations des Gilets jaunes mais le mouvement est beaucoup plus profond.

Toutefois, au troisième trimestre, elle baisse de 5,5 milliards d'euros par rapport au trimestre précédent, selon l'Insee, qui a revu la croissance à la hausse.

La croissance française a très légèrement progressé au troisième trimestre, avec une hausse du PIB de 0,2% selon les chiffres de l'Insee. Cependant, les indicateurs les plus importants sont au mieux en stagnation, au pire dans le rouge.

Le dogmatisme des économistes affirmant que nous sommes toujours et encore dans une crise de l'offre nous empêche de voir la réalité. Le dernier article d'Etienne Lefebvre dans Les Echos en est une nouvelle fois la preuve.

L’Insee estime ainsi qu’une amélioration pourrait se dessiner dès les prochains mois avec un rythme de reprise qui pourrait atteindre 0,4% par trimestre, tout en admettant que cet espoir demeure fragile.

Avec une petite croissance de 0.3%, les ventes de véhicules neufs n'ont pas connu le rebond espéré pour 2014. Et si les alternatives à l'achat d'une voiture se développent, la principale responsable reste la crise.

Ils ont tout eu. Les taux de croissance de 5%, le plein emploi, la baisse des taux et la disparition de l'inflation. Mais les baby boomers constituent une génération dorée, aujourd’hui à la retraite, qui empêche la reproduction de ce qui a fait sa fortune.

L'indice Markit fait apparaître pour le mois de septembre une nette chute de la consommation des ménages français, principal moteur de notre économie. Une contraction de 3,7% qui ne fait que refléter la situation politique fébrile du pays.

Depuis 2005, la balance commerciale de la France n'a quasiment jamais cessé de se dégrader. Les causes de cette déprime du commerce extérieur français ne sont pas à trouver dans la conjoncture, elles sont bel et bien structurelles.

La hausse des dépenses en énergie est la principale cause de la hausse de la consommation des ménages.

L'Insee a publié les chiffres ce mardi matin. Et ils sont plutôt bons...

Les dépenses de consommation des ménages ont reculé de 0,8% en janvier, selon l'Insee. Les ventes d'automobiles sont en chute de 11,7%.

67 % de mauvaise opinion, damned ! La première dame bat tous les records de désamour depuis les débuts de la Ve République… Fine politique, Ségolène Royal en profite — de là à tirer les marrons du feu, y’a un pas. Y’a un pas, aussi, entre la ligne du budget 2013 et les objectifs de croissance. Quoique, quoique…